Bangkok Post и Samui Times сообщают, что первые самолеты приземлятся на Пангане в 2014 году. Это значительно упростит поездку на Панган, а критики отмечают воздействие на окружающую среду.

По словам инвестора, строительство пятого по величине острова Таиланда продолжается. Сомфонг Суксангуан прогресс и открытие в наступающем году кажется возможным.

Финансирование аэропорта обеспечено?

Somphong Sooksanguan, владелец Kan Air, уже инвестировал 200 миллионов бат в развитие третьего частного аэропорта Таиланда. Хотя он говорит, что мог бы финансировать проект самостоятельно, сейчас он ищет инвесторов, заинтересованных в совместном предприятии, и готов предложить доли до 40%. Неизвестно, является ли это признаком того, что финансирование проекта стоимостью 900 миллионов бат еще не завершено ... однако на острове Панган ходят слухи, что, например, земля, на которой должен быть построен аэропорт, имеет еще не оплачен.

Мистер Сомфонг не только владелец авиакомпании Кан Эйр Sonder также недавно приобрел 51% акций бюджетной авиакомпании (Таиланд) Vietjet Air. Между прочим, состояние Сомфонга Суксангуана связано с кредитным бизнесом.

Аэропорт Ко Панган будет и впредь способствовать расширению авиакомпании Kan Air, которая в настоящее время выполняет рейсы в шесть пунктов назначения в Таиланде. Kan Air в настоящее время использует легкие самолеты вместимостью от 12 до 42 мест, но для маршрута Бангкок Ко Панган, который должен выполняться два раза в день, арендованный ATR XNUMX для до 50 пассажиров использоваться.

Более комфортное прибытие на Панган?

В настоящее время на Панган можно добраться только на пароме. Ближайший аэропорт находится на острове Самуи, который, однако, соединяет Бангкок только с дорогими рейсами Bangkok Airways и Thai Airways. Пока неизвестно, сколько будет стоить авиабилет Ко Панган — Бангкок. Из-за небольшого самолета перелеты, вероятно, будут недешевыми. Однако Kan Air объявила, что аэропорт может использоваться другими авиакомпаниями. «Малый» аэропорт будет иметь пропускную способность 600.000 1600 пассажиров в год или XNUMX XNUMX пассажиров в день.

Аэропорт Ко Панган будет построен на высоте 250 м над уровнем моря, что усложняет проект строительства. Необходимо выровнять местность и освободить место для взлетно-посадочной полосы длиной 1100 м. С участка 1.2 рай необходимо вывезти более 100 млн кубометров грунта. Однако г-н Сомфонг и компания Kan Air уверяют, что аэропорт и терминал будут хорошо гармонировать с ландшафтом. Операторы проекта также отметили, что проект поддерживается жителями острова Панган. В настоящее время в Интернете распространяется план того, как должен выглядеть будущий аэропорт на Пангане:

карта аэропорта Кофанган